Propone Omar Bazán acelerar el cambio a la electromovilidad en Chihuahua

El diputado del PRI, Omar Bazán Flores, propuso en una iniciativa reciente el adicionar una fracción a la Ley de Equilibrio Ecológico y Protección del Ambiente del Estado, en la cual se contemple la promoción de la electromovilidad, explicando que Chihuahua tiene urgencia por políticas públicas integrales que promuevan la electrificación del parque vehicular.

“Por lo que hace a la distribución de la venta de vehículos electrificados por entidad federativa, el 46.9% del total corresponde a cuatro entidades, Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León y Jalisco, Chihuahua no está siquiera en el top 10”, explicó el legislador.

En el 2021, 42 mil 969 vehículos con tecnologías electrificadas; 838 vehículos eléctricos, 3,013 híbridos conectables y 39,118 híbridos. Lo anterior implica que la participación de este tipo de vehículos representa el 4.7% del total de la venta de vehículos ligeros nuevos en México, la más alta en América Latina.

Ya que los vehículos eléctricos no emiten dióxido de carbono (CO2) ni otros contaminantes que contribuyen al smog y a la mala calidad del aire en las ciudades.

De acuerdo con el reporte de Electromovilidad de las Naciones Unidas de 2019, en Latinoamérica, el sector transporte es responsable del 22% de las emisiones contaminantes y del 15% de los gases de efecto invernadero.

A pesar de los numerosos beneficios, la electromovilidad enfrenta varios desafíos. Uno de los más significativos es la infraestructura de carga. Para que los vehículos eléctricos sean una opción viable para todos, es necesario contar con una red amplia y accesible de estaciones de carga.

Actualmente, en muchas regiones, la falta de infraestructura de carga adecuada es una barrera importante para la adopción masiva de los VE. Las inversiones en infraestructura de carga, tanto pública como privada, son esenciales para superar este obstáculo.

“En conclusión, la electromovilidad representa una oportunidad significativa para avanzar hacia un transporte más sostenible y eficiente. A pesar de los desafíos, los beneficios ambientales, económicos y de salud pública son claros. Con un enfoque coordinado y comprometido, es posible superar las barreras y fomentar la adopción masiva de vehículos eléctricos”, finalizó Bazán Flores.